Тормозные системы для колясок

Своё первое в жизни "транспортное средство" человек получает уже сразу после роддома. Ведь нужно гулять с малышом каждый день не менее 3 часов и при всякой погоде. Так что для родителей важно приобрести коляску, которая оснащена всем необходимым. Некоторые молодые мамочки гонятся за цветом и модным дизайном коляски, но опытные - обращают внимание прежде всего на технические характеристики и тщательно изучают их изучают. Одним из важнейших элементов являются тормоза - насколько они надёжны, функциональны и долговечны, по сути это принципиальный вопрос.

Какие бывают виды тормозов

Важно: если коляска внезапно сломается (а такое может быть даже с моделями премиум-класса), насколько легко можно будет подобрать к ней детали для ремонта?

Основные типы тормозов:

1. ручной;
2. ножной;
3. механический.

Среди них различают приспособления разного способа применения, хотя цель у них одна - сделать коляску более устойчивой. И тут можно ограничиться одним видом тормоза или использовать их в комплекте. Выбор примерно таков:

• тормозной тросик;
• кожаный ремень амортизации;
• педаль тормоза;
• тормозной блок для прогулочной коляски;
• тормозная ось.

У каждого механизма есть свои особенности: ножной проще использовать, поскольку не нужно наклоняться, ручной проще контролировать, а механический облегчает управление коляской. Но лишь время показывает, какой из механизмов способен прослужить дольше.

Современные подвески на колясках

При покупке коляски обязательно узнайте, кто её производитель, насколько свободно можно найти в продаже или в мастерской запчасти на неё, какой вид тормоза в ней использован и можно ли его заменить или "нарастить" дополнительным. Обязательно попросите продавца продемонстрировать вам основной функционал.

Тросики так названы за небольшие размеры. Они делают усиление на колодку тормоза, и это позволяет остановить коляску в любой момент. Для надёжности тросик покрыт полимерной защитной оболочкой. Но иногда с её краёв слетает защитный клапан, и слой под оболочкой рискует распушиться. Тогда-то и требуется ремонт или полная замена троса.

Ремень амортизации по вполне понятным причинам делают из кожи. Он схватывает детали каркаса коляски и позволяет укачивать малыша, как в колыбельке. При этом сообщает движение вниз и вверх и из стороны в сторону. Дерматиновый ремень долго бы не выдержал таких амплитуд и нагрузок.

Тормоз в виде педали - совершенно необходимая, а потому популярная часть всей конструкции. Мамы по достоинству оценивают эту вещь, когда посещают магазин со скользким полом или гуляют на природе и делают остановку в местах с наклонной поверхностью. Но педали со временем стираются и тормоз перестаёт держаться на колёсах. Для поддержания уровня безопасности необходима замена запчасти или её элемента.

Задние колёса коляски могут быть оснащены тормозным блоком - спаренным устройством, позволяющим сдерживать одновременно всю систему задних колёс. При этом нажимать нужно лишь на одну педаль.

Вот уже несколько лет трехколесные модели характеризуются тем, что у них есть удобный ручной тормоз. Это наиболее актуально, когда спускаешь коляску по наклонной поверхности. Чтобы она не начала скатываться слишком стремительно. С таким видом тормозов вы сталкивались катаясь на обычном велосипеде.

Во многих колясках разных фирм бывают тормозные барабаны. Они либо уникальные, либо универсальные. Уникальные не всегда легко найти - зачастую их приходится покупать на заказ у производителя. Универсальными свойствами обладают почти все польские коляски. Это одна из причин, почему эти модели так популярны.

Все известные и малоизвестные бренды ставят на колеса тормозные шестеренки. Некоторые из них съёмные (на металлические колёса или диски), некоторые литые (такие больше подходят для пластиковых колёс).

Педали могут быть соединены осью. Одним из самых надёжных и удобных - считается стояночный тормоз.

Как устранить неисправность самостоятельно

Что же можно сделать, если тормоз к которому вы привыкли, уже не работает? Если рассматривать ситуацию с тросиком, то, как было сказано выше, у него чаще всего соскакивает колпачок. Для самостоятельного устранения неполадки достаточно снять этот колпачок, обрезать часть тросика, успевшую расплестись, и снова сделать крепление. Ну, а если уж фиксировать нечем (деталь потеряна), придётся приобретать новый тросик.

Педали, если они перестают держаться на колесе, можно, конечно, подвязать. Но это временная мера. Лучше прибегнуть к профессиональному ремонту колясок и не беспокоиться впредь, что тормоза подведут вас в самый неподходящий момент.

Магазин запчастей для колясок

Наша мастерская осуществляет комплексный ремонт детских колясок, европейского и польского типа. Мы работает с множеством производителей и готовы предложить выгодные цены на подвески и тормоза для детских колясок. Все детали имеют оригинальную гарантию от производителя, и отлично подойдут для вашей модели. Перед покупкой, вы можете поговорить с мастером по московскому телефону 8 (495) 969-07-73, который точно вас сориентирует по совместимости. Каталог запчастей регулярно пополняется новыми изделиями. В наличие подвески, тормоза для прогулочных моделей, тростей и люлек для новорожденных.

Предложенные в каталоге товары подходят для следующих производителей детских колясок: Cosatto, Riko, Prampol, Baby Design, Roan, Jedo, Bebetto, Verdi, Joolz, Adamex, Camarelo, Lonex и других польскихбрендов. Уточнить соответствие деталей можно на официальном сайте производителя, либо у консультантов мастерской.

Предлагаем вашему вниманию несколько полезных видео обзоров, которые помогут вам установить купленные тормоза или подвеску на детскую коляску в домашних условиях:

Видео урок 1 - замена покрышки и камеры на детской коляске.

Видео урок 2 - ремонт и разбор колеса

Видео урок 3 - ремонт и замена подшипников в колесе коляски, подбор запчастей

Видео урок 4 - ремонт тормозов и замена тросика