У лиц с ограниченными возможностями единственной возможностью передвижения по дому и на улице чаще всего является инвалидная коляска. Технические средства реабилитации могут быть самыми простыми на ручном приводе или электрическими с множеством дополнительных функций. Но и те и другие со временем могут сломаться - большую часть поломок инвалидных колясок могут устранить сотрудники нашей мастерской.

Мы понимаем, как важно маломобильному человеку обходится без посторонней помощи, поэтому ремонт колясок стараемся провести быстро. Часть неисправностей можем устранить на дому у клиента, для этого достаточно подробно объяснить признаки поломки по телефону мастеру и вызвать его на дом. В мастерской мы ремонтируем как обычные средства реабилитации пассивного типа, так и коляски с электроприводом.

 

 

Устройство инвалидных колясок

Технические средства реабилитации для инвалидов выпускаются в десятках вариантах. Но, несмотря на разнообразие конструкций, во всех инвалидных колясках есть сиденье, спинка, колеса, подножки, подлокотники, рама. Механические модели в движение приводятся за счет прокручивания колес руками. Электрические более усовершенствованные, так как работают от привода и соответственно ими могут управлять и те люди, у которых верхние конечности работают с недостаточной силой. Механизм выбирают с учетом собственных физических возможностей.

Основными элементами инвалидных колясок можно назвать:

• Колеса. Их всего две пары, задние более массивные и обеспечивают устойчивость коляски, передние небольшие, они отвечают за маневренность. Для улицы приобретают модели с пневматическими колесами, так как они лучше смягчают всевозможные дорожные неровности. От состояния колесных пар зависит комфорт во время движения, устойчивость конструкции и ее прочность;
• Раму. Может быть стальной или более легкой, например, из алюминия или титана. Рама может быть цельнолитой или складной, во втором варианте две половины соединены между собой подшипником;
• Подлокотники. Делятся на фиксированные, откидные и съемные. Модели со съемными и откидными подлокотниками более удобны, так как в них можно беспрепятственно сесть с кровати или дивана;
• Подножки. Предназначены для удобного размещения стоп. Также делятся на съемно-откидные и фиксированные. В съемно-откидных можно изменить угол наклона, что особенно удобно при травмах ног.

Важным элементом инвалидной коляски считается спинка и сидение. Спинка должна обеспечивать оптимальную поддержку спины, поэтому лучше выбирать те модели, в которых можно отрегулировать ее положение. Сидение выбирают по размеру, эти части коляски покрываются гигроскопическим материалом или кожзаменителем. Такие покрытия используются не случайно – они легко обрабатываются, в том числе и дезинфицирующими средствами.

 

 

Коляски с электроприводом работают от аккумулятора, на одном заряде они в среднем проезжают около 30 км. Электрические модели управляются от пульта или от блока, расположенного на подлокотнике. Они могут быть полноприводные, задне- или переднеприводные. Электроприводы отличаются скоростью, от этого зависит скорость средства реабилитации. Есть особые коляски спортивного типа, по своей конструкции они рассчитаны на экстремальные нагрузки.

Особой конструкцией отличаются инвалидные коляски для детей с ДЦП. Большинство таких моделей по мере роста ребенка можно увеличивать. В них есть фиксаторы для головы, абдукторы, страховочные ремни, спинка легко откидывается. Визуально такие средства реабилитации напоминают обычные прогулочные коляски для детей.

 

 

Стоимость ремонта в нашей мастерской:

 

• Диагностика - производится бесплатно;
• Консультация, подбор запчастей - производится бесплатно;
• Подкачка колес - производится бесплатно;
• Ремонт электроприводов от 2000 рублей;
• Ремонт и замена аккумуляторов/батарей от 1500 рублей;
• Ремонт и замена электронного блока управления от 1500 рублей;
• Ремонт и замена элементов электропроводки от 1300 рублей;
• Ремонт зарядки аккумулятора от 1500 рублей;
• Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону от 800 рублей;
• Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски от 400 рублей;
• Ремонт колес от 150 рублей (цена запчасти от 300 руб.);
• Замена блока поворотного колеса от 450 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
• Замена полувтулки переднего колеса от 150 рублей (цена запчасти от 100 руб.);
• Замена подшипников в колесах от 150 рублей (цена запчасти от 350 руб.);
• Замена покрышки от 150 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
• Замена камеры от 150 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
• Замена осей, подшипников, пружин, шпильки колеса от 150 рублей (цена запчасти от 200 руб.);
• Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника от 150 рублей (цена запчасти от 500 руб.);
• Ремонт тормоза от 150 рублей (цена запчасти от 350 руб.);
• Замена и установка тормозного тросика от 600 рублей (цена запчасти от 250 руб.);
• Ремонт подвески коляски от 850 рублей; 
• Замена и ремонт спинки от 800 рублей (цена запчасти от 900 руб.);
• Заклепывания блоков коляски от 200 рублей;
• Сварка металлических частей рамы от 1500 рублей;
• Замена механизма складывания рамы коляски от 500 рублей (цена запчасти от 1500 руб.);
• Замена пружины от 150 рублей (цена запчасти от 100 руб.);
• Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль от 200 рублей (цена запчасти от 50 руб.);
• Устранение скрипов во время движения от 350 рублей;

 

Вы можете задать свой вопрос мастеру, а так же отправить фото поломки на ВотсАпп номер +7 (903) 724-23-92 - сделаем онлайн расчет стоимости ремонта.

 

ВНИМАНИЕ!

СРОК БЕСПЛАТНОГО ХРАНЕНИЯ ТОВАРА ПОСЛЕ РЕМОНТА 7 СУТОК, СТОИМОСТЬ ДАЛЬНЕЙШЕГО ЕГО ХРАНЕНИЯ НА СКЛАДЕ СОСТАВЛЯЕТ 50 РУБ./СУТКИ.

ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА ТОВАР УТИЛИЗИРУЕМ!

 

 

В связи с сильным колебанием курса валют, перед тем как приехать к нам в мастерскую - рекомендуем связаться с нашими менеджерами и уточнить точную стоимость. Многие детали и запчасти для починки мы заказываем за границей, в связи с чем цена на одну и ту же работу может сильно изменяться.

 

Онлайн расчет цены ремонта инвалидной коляски

Возможен срочный ремонт - в большинстве случаев, мастера стараются выполнить работы прямо при вас. Мелкие поломки занимают от 20 до 40 минут, на более серьезные уходит от 1 до 4х часов. В случае большой загруженности или необходимости в специфических запчастях, вам придется оставить электрическую инвалидную коляску в мастерской, сроком на 1-3 дня.

Чтобы узнать стоимость ремонта, просто воспользуйтесь нашим онлайн калькулятором - заполните все поля и получите готовый расчет на почту или телефон.

Укажите бренд и модель

Кратко что сломалось?

Ремонт на дому или в мастерской?

Когда нужно выполнить ремонт?

Хотите расширенную гарантию?

Особые пожелания и вопросы мастеру

Ваше имя

Ваш телефон

Электронная почта

 

Либо воспользуйтесь специальной формой обратной связи с мастером - мы перезвоним вам, ответим на все вопросы и сориентируем по сроками, ценам:

 

 

Наиболее частные поломки простых и электрических кресел колясок

Большая часть неисправностей и поломок инвалидных колясок связаны со слишком высокой эксплуатационной нагрузкой. Техническое средство реабилитации, особенно на электроприводе и с множеством дополнительных опций, стоит дорого, поэтому покупают его с расчетом использования в течение нескольких лет подряд. В результате постепенно конструкция становится менее прочной, часть комплектующих утрачивают свою функциональность или происходит их естественный износ. Отрицательно на состоянии уличной коляски сказывается воздействие на нее осадков и сильной вибрации, что особенно характерно для передвижения по дорогам с ямами, ухабами и другими неровностями.

Передвигаться на неисправном транспортном средстве не только неудобно, но и опасно. Отсутствие устойчивости и жесткости рамы может привести к тому, что человек просто упадет и получит травмы. При выявлении поломок коляску чинить необходимо сразу же, своевременный ремонт позволяет и сэкономить деньги, так как любая мелкая неисправность может со временем стать глобальной и даже неустранимой, что потребует дорогостоящего восстановления или покупки нового транспорта.

К типичным поломкам инвалидных колясок относят:

• Проколы колес и их сильный износ. Цельнолитые колеса при их сильном износе, что вызывает крен коляски и ее отклонение в стороны во время движения, меняют на новые. В накачиваемых колесах проблема устраняется путем ремонта шин. По прямой колеса также не будут идти или будут сильно вибрировать, если ослабло их крепление, повреждены подшипники или ось деформирована. Также могут быть ослаблены или сломаны спицы, в результате чего колеса будут раскачиваться из стороны в сторону. Ослабленные спицы натягивают, а сломанные меняют на новые;
• Ослабление тормоза. При исправной тормозной системе задние колеса не вращаются в момент применения тормоза. Для устранения неисправности нужно механизм осмотреть и при необходимости заменить вышедшие из строя узлы или отрегулировать и затянуть ослабленные элементы;
• Трещины в раме или ее перекос. В основном возникают, если нагрузка на коляску больше, чем рекомендовано производителем. Трещины могут быть и следствием коррозии, что часто происходит, если транспорт постоянно оставляют на улице под дождем или несвоевременно его обслуживают. Рама обычно ослабевает в местах соединений ее отдельных элементов или там, где установлены болты. Для устранения дефектов каркас проваривают и укрепляют.

Сломаться во время эксплуатации могут подножки и подлокотники коляски, часто неровной и ненадежной становится спинкой, а при высоких нагрузках может лопнуть сидение. Уязвимым местом считается и обивка, она может порваться или износиться со временем.

 

В электрических колясках из строя может выйти любой элемент электропривода. На поломки таких моделей указывают следующие признаки:

• Коляска не едет вперед или назад, не поворачивает;
• Транспортное средство не реагирует на включение;
• Аккумулятор быстро разряжается;
• Некорректно работает электротормоз.

Причины неисправностей электрических колясок могут быть связаны с неполадками блока управления или джойстика, с поломкой редуктора, с коротким замыканием или с потерей контактов. Выявить неисправный элемент можно только при помощи специального диагностического оборудования и сделать это может в нашем сервисном центре квалифицированный мастер. Нередко проблемы с управлением электрической коляской возникают из-за выхода из строя аккумулятора. С течением времени любая АКБ полностью расходует свой ресурс и ее необходимо менять на новую, но только с теми параметрами, которые рекомендует производитель транспортного средства.

 

Этапы ремонта

Ремонт инвалидных колясок как на дому у клиента, так и в мастерской начинается с диагностики. Мастеру нужно найти неисправность и определить методы ее устранения. Заказчику наши сотрудники могут предложить несколько способов восстановления транспортного средства. Мы можем отремонтировать старую деталь или поставить уже новую. Так металлическую раму можно сварить, а трещины и прочие дефекты в цельнолитых колесах заклеить.

Клиенту мастер озвучивает все варианты ремонта, после чего выбирается самый подходящий способ. При мелких неисправностях поломки устраняются сразу в присутствии заказчика. Сложные ремонт инвалидных колясок мы стараемся провести как можно быстрее, в среднем за 1-3 дня.

 

 

Преимущества мастерской

В официальной мастерской, занимающейся ремонтом инвалидных колясок любого типа, работают квалифицированные сотрудники, способные устранить самую масштабную и сложную поломку.

К преимуществам ремонта колясок в нашей мастерской относят:

• Оперативность. Мы понимаем, как важно маломобильным гражданам не терять социальную активность, поэтому инвалидные коляски ремонтируем сразу после поступления заявки;
• Оригинальные комплектующие. В мастерской уже есть основные запчасти к инвалидным коляскам, поэтому при типичных поломках мы стараемся использовать фирменные комплектующие;
• Доступные цены. Запчасти мы покупаем оптом и напрямую у производителей, поэтому они обходятся нам дешево;
• Наличие профессионального оборудования. Часть неисправностей в инвалидных колясках с электроприводом можно устранить, только после диагностики при помощи специализированных тестеров и иных инструментов.

Наша мастерская предлагает полный спектр услуг по починке инвалидных кресел и колясок. Нам можно отдать старое транспортное средство для полного восстановления. Мастера сервисного центра заменят в нем все старые детали, укрепят каркас, отрегулируют тормоза, проверят и исправят при необходимости электронику. После технического обслуживания транспортом можно будет пользоваться еще несколько лет.

 

Чаще всего в мастерской сотрудники проводят:

• Замену колес и подшипников, выравнивание колесной пары, обкатку;
• Сварку рамы и ее покраску;
• Зарядку аккумулятора;
• Замену проводов и узлов электропривода;
• Замену амортизаторов, пружин, подножек и подлокотников;
• Усиление спинки;
• Замену тросиков тормоза;
• Восстановление работы блока управления;
• Замену старой обивки на новую.

В мастерской мы можем подобрать наиболее мощный аккумулятор для вашей инвалидной коляски, установим более прочные колеса, выполним калибровку джойстика. В сервисный центр можно обратиться, если необходимо транспорт настроить под анатомические особенности человека. Простые электрические коляски при необходимости можно оснастить более функциональными подножками и подлокотниками, заменить им спинку или сидение на более удобные. Уточнить особенности оказания услуг в нашей мастерской можно по телефону.

 

 

Профилактика неисправностей

Предотвратить большую часть поломок в техническом средстве реабилитации помогает соблюдение правил эксплуатации. Нужно помнить, что для улицы подходят только прогулочные типы колясок, а нагрузка на них не должна превышать рекомендованную производителем.

Чтобы инвалидная коляска прослужила как можно дольше, необходимо:

• Не менее одного раза в месяц проверять состояние крепежных болтов, механизма складывания и рамы. При ослаблении крепежа болты затягивают, появившуюся ржавчину счищают щеткой, подшипники раз в полгода смазывают;
• После улицы убирать налипшую на колеса, каркас и спицы грязь. Для очистки металлических элементов нельзя использовать абразивные средства и металлические щетки. Желательно раз в месяц раму начищать теми восковыми средствами для полировки, которые предназначены для кузова автомобиля;
• В накачиваемых шинах не менее раза в месяц нужно проверять давление. При необходимости проводится подкачка колес;
• Раз в неделю нужно осматривать тормозную систему. Узлы тормоза нужно смазывать раз в месяц.

При появлении трещин коляску следует сразу отдать на ремонт в сервисный центр, так как такие дефекты очень быстро увеличиваются в размерах, что может привести к тому, что потребуется полная замена каркаса.

Технические средства реабилитации следует хранить в сухом помещении. Аккумуляторы в моделях с электроприводом не желательно разряжать до конца, а цикл заряда должен быть полноценным. Если коляску не планируется использовать как минимуму месяц, то АКБ лучше снять. В нашей мастерской сотрудники могут провести техническое обслуживание транспортных средств и дать подробную консультацию по профилактике их неисправностей.

 

 

Мастера сервисного центра

Главным преимуществом нашей мастерской является - тщательный отбор мастеров. В отличие от других компаний, мы не чиним все подряд - велосипеды, санки, лыжи и прочее. Наша мастерская занимается исключительно ремонтом колясок и в этом мы достигли экспертного уровня. Все мастера имеют большой стаж работы непосредственно по ремонту колясок - от 5 лет и выше. Именно поэтому, мы всегда готовы помочь вам и выполнить даже сложный ремонт.

 

1. Сергей Николаевич

Главный мастер. Опыт работы - 12 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию и сервису. Высшее техническое образование, эксперт в области ремонта и обслуживания колясок различных брендов, опыт работы в данной сфере больше 10 лет.

 

2. Михаил Юрьевич

Старший мастер. Опыт работы - 8 лет. Высшее техническое образование, ключевой специалист наших мастерских. Проводит ремонт колясок любой сложности, обучение персонала, превосходно подбирает запчасти даже к мало известным моделям колясок.

 

3. Олег Евгеньевич

Техник. Опыт работы - 9 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию и ремонту колясок.

 

4. Алексей Сергеевич

Мастер. Опыт работы - 11 лет. Прекрасно разбирается в ремонте колясок и подбору запчастей для них, специализируется на европейских брендах.

 

5. Андрей Алексеевич

Мастер. Опыт работы - 7 лет. Универсальный специалист, выполняет сложный ремонт, подбирает запчасти, производит сварку и покраску рам колясок.